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衡水瑞诚工程橡胶公司生产加工的双曲面球型支座，是在原有抗拉球型支座的基础上进行改进的一种新型的支座，该球形支座改善了原有抗拉支座在承受拉力的情况下无法良好转动的缺陷，转动角度更大，能更好地满足相关节点在复杂工况下的受力要求，适用于各种复杂的大跨度空间结构。双曲面球形支座主要特点，1、双曲面转动，在压力和拉力的作用下均能实现万向转动；2、转动力矩小，转动角度更大，适应复杂的受力工况；3、静刚度大，支座本身产生的变形很小；4、耐久性好，维护保养方便。 弹性球形支座是在传统球形支座基础上进行改进的一种新型支座，含有可提供一定水平刚度的弹性元件，适用于支座处有水平抗侧刚度需求的大跨空间结构，可以有效减少地震对建筑物的破坏。
减振球型钢支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。JQZ系列减震球型钢支座较JQGZ（I型）减振球型钢支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。 该支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式，支座规格分为22个等级，支座竖向设计承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。球形支座水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。减振原理是水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。球形支座的作用使下部结构（柱、墩）受力均匀，支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性，支座高度低，对桥梁的结构设计有利。
抗拉球形支座经过球面聚四氟乙烯板的滑动来完成支座的滚动进程，滚动力矩小，并且滚动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙端板的摩擦系数有关，与支座转角巨细无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.08rad,抗拉球型支座这种支座产品不必橡胶承压，不存在橡胶老化对支座滚动功能的影响，特别适用于低温区域。 球形支座的水平位移是由上（支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来完成的。球形支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来完成的。一般因为球形支座的滚动中心与上部结构的滚动中心不复合，而在中座板和下座板之间构成第滑动面。依据上部结构与支座滚动中心的相对方位，球面滚动方向能够与平滑动方向致或相反。假如两个滚动中心复合，则无平面滑动。
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